タグ: グランツーリスモ

研究機関や専門家による各種トレーニング

ニワカゲームスでは、行動評価システム研究所（BASラボ）や臨床心理士の神崎保孝先生といった専門家の力を借り、メンバーの心身を強化しています。

プロスポーツ選手も使っているニューロトラッカー

BASラボのご協力によりテスト導入している「ニューロトラッカー」は、なんと世界中のプロスポーツチームや選手が取り入れているトレーニングです。

今回、チームから荒木君・龍君の両名が国体の福岡代表選手となったことにより、「eスポーツ選手にプロのトレーニングはどのような効果を及ぼすか」という合同研究のオファーをいただきました。

上下左右に加え、前後にも動く3Dの球体を目で追うことで、「注意力」「作業記憶」「執行機能（計画・決断力）」「情報処理速度」といった脳の力を鍛えます。

メンタルアドバイスで自身の弱点を知る

臨床心理士の神崎先生により、メンタルトレーニングの結果を踏まえての1対1カウンセリングが行われました。

例えば古川君は「全体的に高レベルながら、頭の切り替えやケアレスミスの抑制に課題があり、チャンスで勝ちきれない場面が生じている可能性がある」という結果で、公式戦でついミスを犯してしまうところをズバリ指摘されてしまいました。

チーム内では人一倍練習に励む古川君ですが、技術だけでなく精神面も強化して、さらにステップアップしていきたいですね！

11月のチーム内お題暫定ランキング

1位　荒木祐樹　一般　1’44.659
2位　古川拓己 　一般　1’45.744
3位　中村雅彦 　一般　1’48.677
4位　松永賢 　高校　1’49.004
5位　山田峻司 　小1　1’59.104（1’59.659）
※（）内は前回タイム

荒木君、古川君に1秒以上の差をつけて暫定1位。古川君もまだハンドルコントローラーを使って1年くらいで、かなり上達していきていますが、それでも走り方に根本的な差がある様子。

小学1年生の峻司君、本格的なレーシングカー・コースにも負けずにタイムを更新！
一方の宝生君は毎回練習会に来ていながら課題をサボり気味なので、峻司君がもう少し成長したら逆転してしまうかも…！？

11月のお題

タイムトライアル
コース：ドラゴントレイル・シーサイド
車両：レクサス RC F Gr.4
BoP適用
タイヤ：レーシングハード
セッティング：禁止
ラボでプレイしたタイムのみ有効

10月のお題ランキング結果発表

順位	氏名	部類	1週目	2週目	3週目
1位	荒木祐樹	一般	1’16.560	1’16.560	1’16.560
2位	古川拓己	一般	1’17.192	1’17.192	1’17.192
3位	龍翔太郎	高校		1’18.161	1’18.161
4位	中村雅彦	一般	1’20.384	1’19.974	1’19.349
5位	寺本宝生	小6	1’21.457	1’20.188	1’19.849
6位	山田峻司	小1		1’27.999	1’27.999
7位	古賀柊真	小1	1’40.720	1’40.720	1’40.720

※緑文字はタイム更新時

10月は茨城国体・都道府県対抗U18全日本選手権などがあり、練習会を開けなかった影響で、お題コースの走り込みも少なかったように思われます。

しかし大会当日もラボを開放して自主練可能にしていたため、利用していた中村さん・宝生（ほうせい）君はタイムの更新が他メンバーより多かったです。

年齢差が30歳以上ある二人ですが、タイムも非常に近く、宝生君にとって中村さんは良い目標のようです。ついにPS4も買ってもらえるそうで、家庭でも練習できるようになりますね！
追い上げられる中村さん、ここは踏ん張りどころ！？

11月のお題はドラゴントレイル・シーサイド

11月お題の舞台は、東ヨーロッパ、クロアチアをモチーフにしたグランツーリスモのオリジナルコース、「ドラゴントレイル・シーサイド」です！

アドリア海を望む山岳をイメージした非実在コースですが、ヨーロッパ・地中海のさわやかな風と山々の険しさを感じることができます。
コースは上り・下り・平面と移り変わっていき、クルマの挙動が乱れやすい箇所も多く油断はできません。

ニワカゲームスも発足してはや半年、小学1年生たちもこの本格的サーキットに挑みます！

11月のお題

タイムトライアル
コース：ドラゴントレイル・シーサイド
車両：レクサス RC F Gr.4
BoP適用
タイヤ：レーシングハード
セッティング：禁止
ラボでプレイしたタイムのみ有効

おまけ

東京メガウェブにて少年の部トップを決める全日本選手権開催

10月27日（日）、東京モーターショーのeモータースポーツ大会として、「都道府県対抗U18全日本選手権」が行われました。

茨城国体少年の部において、各都道府県の１位だった18歳未満（エントリー時）の選手が集められ、レースを開催。 国体のときとはルールが異なり、よりハイレベルな大会に！

国体にて2位に入賞、優勝を逃した龍翔太郎君。今大会でのリベンジをかけて、自宅でも公式戦と同じサイズのモニターを購入するなど、本番を意識した練習をしてきました。

プロ絶賛のレース戦略・果敢なバトルを仕掛けるも…

レース実況のゲストとして、なんと”ドリキン”土屋圭市さんが登場！
実車ドライバーの知識をもって、レースを盛り上げました。

絶対優勝を誓ってレースに挑む龍君、予選の結果でスターティンググリッドは4番手。

U18は国体と違い、実車と同じようにタイヤや燃料が消耗していきます。
またピットインが義務付けられており、「使いやすいが消耗しやすいミディアムタイヤ」「スピードは出ないが消耗しづらいハードタイヤ」の両方を使わなければいけません。

上位3名がミディアムでのスタートを選ぶ中、龍君はハードタイヤでスタート。レース後半にミディアムを使うことで、逆転勝利を狙う作戦です。

レース最終盤、一騎打ちに敗れる

不利なハードタイヤでスタートした龍君ですが、そのテクニックで上位陣に遅れをとらず走り続けます。

上位とはタイヤが違うためピットのタイミングをずらすことができ、ピットアウト後は運よく独走状態に。他車との余計な接触が発生しないため、自身のベストな走りでタイムを縮めることができます。

上位陣がピットインした後は、1位の選手と一騎打ち状態に！
もともと「2位以下は負けと同じ」と言っていた龍君、2位を維持して終えようとせず、チャンスをうかがってはリスク覚悟で追い抜きにかかります。

何度となく前に出るものの、終盤のバトルでスピンしてしまい、結果は7位となりました。

大事なのは入賞なのか？

勝負の世界には勝ちと負けがあります。レースでは、優勝した人が勝ちです。
プレイヤーには勝利こそ究極目標で、勝つために試合に臨みます。

しかし負けたとしても、得られるものはたくさんあります。なぜ負けたのか？相手は自分よりどこが優れていたのか？改善すべきところは？
最後に勝つのは、数えきれない失敗と敗北を味わい、己を磨いてきた人です。

また、大会に参加することで多くのプレイヤーと接する機会があります。友人としての輪を広げたり、より上達するための交流もできるようになります。

勝利の喜びはもちろん大事ですが、競技することによる成長や人との交流こそ、人生の糧として得られるかけがえのないものではないでしょうか。

敗北を恐れず果敢に挑んだ龍君には、自動車の開発ドライバーという夢があります。
リベンジを果たせなかった悔しさや大会に参加して得た交流は、龍君の人生の糧として、いつかきっと夢の実現を手助けすると思います。

おまけ

悔しさの残る国体、次への糧としてU18選手権への意気込みも

茨城国体グランツーリスモ少年の部で全国2位に入賞した龍君。
以前も出演したFM福岡のeスポーツラジオ番組「Have Fun!! e-sports」にて、入賞インタビューを受けてきました。

優勝に一歩及ばなかった悔しさや、10月27日（日）に控える東京モーターショーでの「都道府県対抗U18全日本選手権」に対する意気込みも語っています。

今回は、チームマネージャーを務める筆者（太田）も単独取材を受けました。国体での龍君の同伴者として、およびチーム運営者としての視点で語らせていただきました。
龍君の方がメディア取材慣れしてきて、喋りも達者になっていますが…(笑)

放送日時はそれぞれ
太田　10月24日(木)　25時
龍君　10月31日(木)　25時
となっています。

放送後でも、スマホアプリ「ラジオクラウド」で全国からFM福岡の番組が聴けるので、ぜひご視聴ください！

Have Fun!! e-sports公式サイト：https://fmfukuoka.co.jp/e-sports/

10月お題暫定順位

1位　荒木祐樹　一般　1’16.560
2位　古川拓己　一般　1’17.192
3位　中村雅彦　一般　1’20.384
4位　寺本宝生　小6　1’21.457
5位　古賀柊真　小1　1’40.720

今月から、グループ4にカテゴライズされる本格的なレーシングカーを使ったお題に挑戦しています。
先月までのロードスターや86GTでは、コース上でせいぜい180kmくらいの速度しか出ませんでしたが、今回のRC Fはあっという間に200kmを超えるスピードが出ます！

小学1年生の柊真（しゅうま）君も、他のメンバーとそれほど遅れをとることなく、意外にもレーシングカーを乗りこなしています。
タイム的にはまだまだですが、運転技術は着実に身についてきていますね！

10月のお題

タイムトライアル
コース：ウィロースプリングス・レースウェイ　ビッグウィロー
車両：レクサス RC F Gr.4
BoP適用
タイヤ：レーシングハード
セッティング：禁止
ラボでプレイしたタイムのみ有効

おまけ

龍君、茨城国体グランツーリスモで2位入賞

10月5日（土）・6日（日）に茨城にて開催された「全国都道府県対抗 e スポーツ選手権 2019 IBARAKI」において、ニワカゲームスより龍翔太郎君が見事入賞を果たしました！

少年の部、全国2位の結果です！おめでとうございます！

ファイナルラップで1位になりかけるも追い越せず…

決勝戦では3番手スタートだった龍君。
レース途中で一瞬だけ1位になる場面もありましたが、惜しくも2位でのフィニッシュとなりました。

レース序盤の混戦で、他車との接触に対する警告（ペナルティではない）をもらっていたこともあり、強めのバトルを仕掛けられなかったのも敗因、とは龍君の言葉。

「優勝確実と思っていたので、2位は全然納得していない」

初日に行われたブロック予選では、なんと少年の部でのベストタイムを出し、堂々たる決勝進出を決めた龍君。

この調子なら決勝もポールポジション（最前スタート）かと思いきや、決勝戦のグリッド決めをする予選タイムトライアルでは、3番手スタートという結果に…

決勝ではスタート直後のバトルをすり抜けて2位をマークできたものの、そのままポジションをキープする形でゴールインしました。

全国2位入賞は十分すごいことですが、当人は優勝確実と考えていたそうで、悔しさの残る結果となってしまいました。

10月末のU18大会でリベンジを誓う龍君

10月27日（日）、東京モーターショーのeスポーツイベントとして、国体少年の部で各都道府県1位だった選手を集めた大会「都道府県対抗U18全日本選手権」も開催されます。

国体では惜しくも2位となった龍君、今度こそ優勝！と固く誓い、リベンジマッチに挑みます。

福岡県代表の戦いはまだ終わりません。皆さま応援よろしくお願いいたします！

東京モーターショー2019　都道府県対抗U18全日本選手権　公式サイト
https://www.tokyo-motorshow.com/event1/e-motorsports/

国体eモータースポーツギャラリー

9月の結果発表

9月は86GTでの「ブランズハッチ GPサーキット」タイムトライアルがチーム内のお題でした。
結果ランキングは以下のとおりです。

順位	氏名	部類	1週目	2週目	3週目	4週目	5週目
1位	荒木祐樹	一般	1’42.520	1’42.520	1’42.520	1’42.520	1’42.520
2位	古川拓己	一般		1’43.066	1’43.066	1’43.066	1’43.066
3位	小田英天	一般			1’44.468	1’44.468	1’44.468
4位	寺本宝生	小6	1’45.371	1’45.371	1’45.371	1’45.371	1’45.371
5位	出島大地	一般		1’45.573	1’45.573	1’45.573	1’45.573
6位	中村雅彦	一般	1’46.096	1’46.096	1’46.096	1’46.096	1’46.096
7位	松永賢	高校				1’48.345	1’48.345
8位	関下伸一	小5					1’50.67
9位	山田峻司	小1	1’59.815	1’58.751	1’58.751	1’57.664	1’57.664
10位	古賀柊真	小1		2’18.348	2’18.348	2’18.348	2’18.348

※緑文字はタイム更新時

トップのメンバーはほぼ固定化されていますが、なんと小学6年生の宝生（ほうせい）君も上位に！

ニワカゲームスに入って初めてグランツーリスモに触れた宝生君ですが、圧倒的にプレイ歴の長い大人たちと競えるようになってきました。子供の吸収力の高さに驚かされます！

10月はGr.4車両に挑戦！

10月のお題コースは「ウィロースプリングス・レースウェイ　ビッグウィロー」、クルマは「レクサス RC F Gr.4」です。

Gr.4は実車レースのグループGT4（FIA GT4）に該当し、Gr.3に比べるとパワーが控えめでレーシングカーにしては乗りやすい、入門者向けのカテゴリーです。

いままでお題で乗ってきたロードスターSや86GTに比べると速いことには違いありませんが、子供達の腕もかなり上達してきたので今なら乗れると思います！

コースのウィロースプリングスはアメリカ合衆国カリフォルニア州に実在するコースですが、現在はアマチュアレースでの使用が中心で、コーナーも少なく走りやすいコースです。
ひとつひとつの区画が長いので、Gr.4のスピードに慣れてもらうのが狙いです！

10月のお題

タイムトライアル
コース：ウィロースプリングス・レースウェイ　ビッグウィロー
車両：レクサス RC F Gr.4
BoP適用
タイヤ：レーシングハード
セッティング：禁止
ラボでプレイしたタイムのみ有効

おまけ

新しいメンタルトレーニングメニューを追加

10月5日・6日に開催される茨城国体まで残り2週間を切りました！

臨床心理士の神崎保孝先生によるメンタルサポートでも、新しいトレーニングを追加。ドライビング以外の面もさらに鍛えて、大会に臨みます！

9月のお題暫定順位

1位　荒木祐樹　一般　1’42.520
2位　古川拓己　一般　1’43.066
3位　小田英天　一般　1’44.468
4位　寺本宝生　小6　1’45.371
5位　出島大地　一般　1’45.573
6位　中村雅彦　一般　1’46.096
7位　松永賢　高校　1’48.345
8位　山田峻司　小1　1’57.664（1’58.751）
9位　古賀柊真　小1　2’18.348
※（）内は前回タイム

毎月お題コースを決めてメンバー同士競い合っていますが、今月は宝生君が上位をキープ！まだまだトップ集団とは離れているものの、着実に実力をつけてきているのがわかります。

小学1年生の峻司（しゅんじ）君もほぼ毎週ベストタイムを更新。この調子でいつか上位争いに加わるようになるところを見たいものです！

【9月のお題】
タイムトライアル
コース：ブランズハッチ GPサーキット
車両：トヨタ 86 GT’15
BoP適用
タイヤ：スポーツソフト
セッティング：禁止
ラボでプレイしたタイムのみ有効

おまけ

グランツーリスモの九州内プレイヤーが集まり、ちょっとしたオフ会を開催しました。

メンバーが練習に使っているT-GTやレーシングフレーム等を体験していただき、グランツーリスモに関するさまざまな話で盛り上がりました！

皆さんグランツーリスモ内ではトップクラスの実力を持っている方々。あまりGTプレイヤー同士で集まる機会は無いとのことで、荒木君、古川君にも貴重な体験になったと思います。

kazuyan0829さん、akiyama10031982さん、k24a_cm2さんありがとうございました。またお会いしましょう！