JEGT2023シリーズ最終戦
1月14日、国内最高峰の賞金付きeモータースポーツ大会「AUTOBACS JEGT GRAND PRIX 2023 Series」シリーズ最終戦が開催されました。
舞台は昨シリーズに引き続き東京オートサロン（千葉・幕張メッセ）。超満員の観客を前に、シリーズ総合優勝を懸けたレースが行われました。
「eM福岡 エンタテ！区 LEGENDS」（イーエムフクオカ・エンタテック・レジェンズ）のドライバーは岩田和歩（いわたかずほ）、瀬田凛（せたりん）、そして今期ドラフト加入した吉田航太朗（よしだこうたろう）が初出場です。
リーグ降格の危機
来シリーズにおける、トップリーグと下位リーグ（企業対抗戦）のチーム入れ替えが懸かった最終戦。エンタテ！区 LEGENDSのラウンド2までの総合順位は7位。2チームずつが入れ替え対象となるため、リーグ残留ぎりぎりの状態です。
総合ポイントは他チームの順位に拠るところも大きいため、針の穴を通すような可能性として総合優勝も無くはないのですが、ともかくリーグ残留を目指して少しでも上の順位を狙います。
圧倒的不利の車両相性
エンタテ！区 LEGENDSが今期の車両として選んでいた「マクラーレン 650S GT3 ’15」は、もともとラウンド2の雨天スパ・フランコルシャンでの優勝を狙ってのチョイスでした。
しかし思惑外れ、雨が有利とされていたレースでほとんど降らず、表彰台どころか惨敗を喫してしまいます。
ラウンド2に焦点を当てていたため、最終戦のモンツァ・サーキットとの相性は度外視していました。チームのドライバー全員が無難に乗れるクルマという選択基準でもあり、突出した性能の無い弱みを持って戦うことになります。
スーパーラップ：岩田和歩
最終レース
序盤の荒れやすい展開を見込み、ロスを最小限にするためハードタイヤでスタートする作戦。その最短スティントを務める瀬田は6周目でピットイン、岩田選手と交代します。
エースドライバーである岩田が、最も長く使うことになるミディアムタイヤを担当。大きな動きは無く、最後尾のまま16周目に再びピットイン。最終スティントを務める吉田選手と交代し、ソフトタイヤで走行します。
慣れない機材のせいかコースアウトする場面もあり、終始最後尾を走る形となって結果は10位。暫定での総合順位は9位となりました。
後日発表でリーグ残留
しかし後日の審議結果により他チームへのペナルティ（タイム加算）が課され、ポイント合計が変わって順位変動。まさかの総合8位となり奇跡のリーグ残留となりました。
最終戦で全く太刀打ちできなかった苦々しさから反転、ひとまずは安堵の雰囲気に。
2023シリーズ振り返り
今回で5回目の出場となったJEGTグランプリ。なかなか思惑通りに運ばない展開となってしまいましたが、様々な課題も見えたシリーズとなりました。
来期はこの反省を活かし、チーム体制の見直しと強化を図ります。1年間、応援ありがとうございました！
チームの結果としては残念でしたが、大会の規模感や会場の雰囲気等を見ると、eモータースポーツが年々発展しているのがよくわかります。地元福岡でもこの熱気を味わっていただけるよう邁進してまいります。
「ハナキン☆イーエムVol.53」にて、出場ドライバーによる最終戦の振り返り配信を行いました↓